Башмак титановый сварной накаточный Рыбка 512ТС

по запросу

Добавить в заказ

Добавлен в заказ
Убрать

Купить в 1 клик

Условия сотрудничества

Доставка
Международная и междугородняя
в срок до 10 дней
Оплата
Гибкие условия оплаты
Гарантия и возврат
Гарантия 1 год

Рассчитать доставку

Распечатать

Размер (д/ш/в)	1000х560х220 мм
Масса	138 кг
Единица измерения	комплект

Комплект башмаков Рыбка проект 512ТС изготовлен из титанового листового и круглого проката марки ВТ1-0 методом сварки в среде защитных газов. Приставки изготовлены из стального листового проката марки 10ХСНД и круглого проката марки 09Г2С методом сварки в среде защитных газов.

Используется на рельсах типов Р43, Р50, Р65, Р75, на пути с деревянными или железобетонными шпалами.

Башмак накаточный наружный	1 шт.
Башмак накаточный внутренний	1 шт.
Приставка левая	1 шт.
Приставка правая	1 шт.
Стопорный клин	4 шт.

Масса:
Башмак накаточный наружный	44 кг
Башмак накаточный внутренний	38 кг
Приставка правая	20 кг
Приставка левая	20 кг
Стопорный клин	4 кг
Масса комплекта	138 кг

Описание

Башмак накаточный стальной типа «рыбка» 512ТС применяется для подъема (накатывания) на рельсы сошедшего подвижного состава.

Для обеспечения сквозного провара сварные швы выполняются с предварительной разделкой кромки. Геометрия конструкции обеспечивает равномерное распределение нагрузки на опорные точки башмака, что исключает его опрокидывание.

Башмаки закрепляются на пути при помощи клиньев. НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРИБИВАТЬ БАШМАК К ШПАЛАМ. НЕ ТРЕБУЕТСЯ ОЧИСТКА ШПАЛЬНОГО ЯЩИКА ОТ БАЛАСТА – достаточно очистить верхнюю пласть шпалы (особенно актуально зимой). Демонтаж после накатывания занимает незначительное время.
Для облегчения погрузки – разгрузки башмаков в транспортное средство и переноски башмаков к месту их использования предусмотрены ручки.
На башмаках и приставках предусмотрены крепления для клиньев, чтобы они не потерялись при хранении и транспортировке.
Малая масса и компактные размеры башмаков в большинстве случаев позволяют устанавливать их в стеснённых условиях под сошедшим подвижным составом.

Накаточный башмак и приставка закрепляется неподвижно на пути и защищается от угона при помощи клиньев, вбиваемых во встречных направлениях. Для дополнительной защиты от угона в конструкции предусмотрены зацепы за боковую грань шпалы.

Башмак выдерживает нагрузку от колеса локомотива или гружённого вагона.