Шпалоподбойка ШПВЭ-2
Международная и междугородняя
в срок до 10 дней
Оплата
Гибкие условия оплаты
Гарантия и возврат
Гарантия 1 год


Масса | 21 кг |
Размер (д/ш/в) | 1250х200х595 мм |
Тип двигателя | Электродвигатель трехфазный, 220 В, 50 Гц |
Мощность | 0.4 кВт |
Возмущающая сила дебаланса | 2600 Н |
Сила тока номинальная | 1.3 A |
Электрическая шпалоподбойка ШПВЭ-2 производства "Кубаньжелдормаш" (аналог ЭШП9М3) предназначена для уплотнения балласта под шпалами в тех случаях, когда невозможно или экономически нецелесообразно использовать большие путевые машины непрерывного действия из-за малых объемов работ, разбросанности участков и так далее.
Для обеспечения защиты от скачков напряжения к шпалоподбойке подключают арматуру кабельную.
Электрическая шпалоподбойка ШПВЭ-2 используется для уплотнения балласта под шпалами во время строительства, всех видов ремонта и при текущем обслуживании железнодорожных путей. Устройство позволяет подбивать балласты из гравия или щебня как на путях, так и на стрелочных переводах независимо от типа шпал.
С помощью переносной путевой шпалоподбойки ШПВЭ-2 можно быстро и эффективно выполнять локальный ремонт путей на труднодоступных и удаленных участках, где использование самоходных путевых машин экономически нецелесообразно. Оборудование используется при выправке путей для устранения перекосов, просадки и других дефектов железнодорожного полотна.
Высокая производительность и эффективность ШПВЭ-2 обеспечиваются:
- лёгкой и эргономичной конструкцией;
- минимальной вибрацией на рукоятках за счет тройной системы амортизации;
- наличием выключателя нагрузки для сокращения вибронагрузки на оператора во время перехода с одного шпального ящика на другой;
- рабочими органами из износостойкой конструкционной стали (HRC 56-60 ед.).
Оборудование уже более 30 лет успешно эксплуатируется на железных дорогах в России, Казахстане, Азербайджане, Индии, Чехии и других странах.