Рельсошлифовальный станок СШ-2 для стрелочных переводов
Международная и междугородняя
в срок до 10 дней
Оплата
Гибкие условия оплаты
Гарантия и возврат
Гарантия 1 год
| Тип привода | ДВС, бензиновый, 4,85 кВт |
| Максимальный диаметр круга, мм | 260 |
| Угол наклона плоскости вращения шлифовального круга от вертикали, градусов | ±30 |
| Габаритные размеры, ДхШхВ, мм, не более | 2200х1100х1100 |
| Масса (без горючего и шлифовального круга), кг, не более | 110 |
Шлифовальный станок СШ-2 с ДВС для стрелочных переводов можно опционально оснащать узким шлифовальным кругом, что расширяет возможности машины. Узким кругом можно легко добраться до самых труднодоступных зон – сердечники, контррельсы, остряки и даже желоба трамвайных рельсов. При проектировании станка СШ-2 был использован весь мировой опыт изготовления шлифовальных машин для железнодорожных путей. Универсальность станка позволяет шлифовать как сварные швы на жд путях, так и удалять заусенцы с рельсов и стрелочных переводов.
Все ответственные нагружаемые узлы станка выполнены из конструкционных сталей, что гарантирует длительную работу при низкой эксплуатационной стоимости.
Рельсошлифовальный станок СШ-2 предназначен для шлифования сборных и цельнолитых крестовин Р50, Р65 и Р75 марок 1/9, 1/11, 1/18, наплавленных концов рельсов и снятия боковых накатов с элементов стрелочных переводов и рельсов всех типов при текущем содержании и ремонте железнодорожного полотна.
Преимущества рельсошлифовального станка СШ-2
- Мобильность. Станок снабжен откидными ручками для переноски, имеет возможность быстрого снятия каретки шлифовального блока с тележки. После установки на рельсы станок легко перемещается в зону работ.
- Универсальность. Станок позволяет производить работы по шлифовке как элементов стрелочных переводов, так и рельсов всех типов на железнодорожных путях с шириной колеи 1520 мм. Имеется исполнение для работы на железнодорожных путях с шириной колеи 1435 мм.
- Конструкция тележки. Телескопическая тележка имеет возможность регулировки ширины колеи и обеспечивает легкое и плавное перемещение станка по рельсам при работе и транспортировке. Ролики тележки снабжены электрической изоляцией рельсовых нитей, что исключает срабатывание сигнализации при проведении шлифовальных работ. Также тележка оснащена стояночным тормозом.
- Шлифовальный блок. Конструкция шлифовального блока станка обеспечивает плавную вертикальную и поперечную подачу шлифовального круга при работе. Имеется возможность быстрого изменения наклона шлифовального круга в диапазоне ±30° и регулирования угла врезания. Механизм наклона шлифовального круга снабжен градуированной шкалой для точной настройки.
- Удобство работы. Конструкция станка обеспечивает хороший обзор рабочей зоны. Все органы управления расположены с одной стороны станка, что обеспечивает быстрый и удобный доступ оператора к ним.
- Безопасность работы. Станок для шлифования рельсов снабжен защитным кожухом шлифовального круга. Имеется кнопка аварийного останова двигателя, позволяющая быстро заглушить двигатель при необходимости.
- Удобство контроля и мониторинга. Станок оснащен счетчиком моточасов с функцией тахометра, позволяющим своевременно производить техническое обслуживание двигателя и станка. Также возможна комплектация станка датчиком GPS с интеллектуальной системой учета, контроля и мониторинга инструмента.