Рельсошлифовальный станок для сердечников крестовин и контррельсов MC3

по запросу

Добавить в заказ

Добавлен в заказ
Убрать

Купить в 1 клик

Условия сотрудничества

Доставка
Международная и междугородняя
в срок до 10 дней
Оплата
Гибкие условия оплаты
Гарантия и возврат
Гарантия 1 год

Рассчитать доставку

Распечатать

Масса	108 кг
Размер (д/ш/в)	2160x1120x1080 мм

Ширина колеи	1 435 мм (другие по запросу)
Двигатель Briggs & Stratton 202332, 4- тактный, воздушное охлаждение, пускатель с автовозвратом, глушитель повышенной производительности с защитной сеткой, дистанционное устройство остановки	8 л.с. (5,9 кВт) при 3 600 об/мин
Возможность поворота шлифовального круга на	25° относительно оси пути (что позволяет при необходимости шлифоваль верх рельса)
Скорость вращения шлифовального круга	3 570 об/мин
Подача шлифовального круга за один оборот маховика	5 мм
Движение шлифовального круга
Наклон относительно вертикали	30°
Горизонтальный ход	385 мм (т.е. 240 мм внутрь пути, 145 мм вне пути)
Вертикальный ход	185 мм (т.е. 110 мм выше плоскости качения и 75 мм ниже)
Вал шлифовальной бабки для круга
С одним пазом	254 x 32 x 25,4 мм
Или с двойным пазом	254 x 40 x 76,2 мм
Уровень шума при шлифовке	84 дБ(A) (доходящий до оператора)

Рельсошливальный станок для сердечников крестовин, остряков стрелочных переводов и контррельсов Geismar MC3 специально разработан для удаления наплывов и шлифовки железнодорожных рельсов и контррельсов в зоне стрелочных переводов всех типов.

Он может быть легко снят с рельсов силами двух человек. Эргономичные органы управления, точная и прочная конструкция обеспечивают хороший обзор зоны шлифования (включая верх рельса).

Исключительная маневренность этой шлифовальной машины позволяет наклон шлифовального круга на 30° в обе стороны относительно вертикальной плоскости и обеспечивает очень высокую производительность.

MC3 соответствует нормам Европейского Союза.

Аксессуары и опции:

Устройство освещения шлифовального круга
(дополнительно к базовой поставке)
Защита от искр
(дополнительно к базовой поставке)
Тормозное устройство ролика машины с рукояткой «защиты бдительности»
(код 28250FM - дополнительно к базовой поставке)
Тормозное устройство для двух роликов машины с рукояткой (парковка)
(код 28250EX)
Ручная регулировка скорости
(дополнительно к базовой поставке)
Тележка с шиной для удаления с пути, установки на путь и перемещения по обочине
(код 28250BM)
Стандартный упор для разворота
(код 28250AV)
Защитный чехол
(код 28157)
Устройство отбора мощности для использования гибкой трансмиссии привода шлифовального шпинделя
(дополнительно к базовой поставке)
Гибкие трансмиссии
(для использования ручных шлифовальных шпинделей)
- Гибкая трансмиссия без муфты сцепления:
  - Длина 3 м (код 16300A);
  - Длина 4 м (код 16300B).
- Гибкая трансмиссия с муфтой сцепления
  (обязателен для станков, сертифицированных для EС, оснащенных
  устройством отбора мощности для ручных шпинделей)
  - Длина 3 м (код 16300E);
  - Длина 4 м (код 16300G).
Ручные шлифовальные шпиндели
Для гибкой трансмиссии:
- Прямой шлифовальный шпиндель для шлифовки сердечников крестовин, шейки и торцов рельса (код 600W (кроме Франции) или 600W1 (США) или 600AL);
- Угловой шлифовальный шпиндель для шлифовки сварных стыков (код 600AKили 600X);
- Другие шлифовальные шпиндели по запросу.

Описание

Рельсошлифовальный станок для сердечников крестовин, остряков и контррельсов MC3 обеспечивает хороший обзор зоны шлифовки без изменения высоты шлифовального круга.

Состав машины:

Тележка легкой конструкции, перемещающаяся по пути, оборудованная четырьмя роликами с одной ребордой (ограниченный износ), с электрической изоляцией рельсовых нитей, для требуемой колеи пути;
Подвижный шлифовальный блок с тремя роликами с глубоким желобом, позволяющий наклон шлифовального круга на 30° в обе стороны от вертикальной плоскости, избегая таким образом ошибок и дефектов в системе направления круга (движение перпендикулярно пути);
Рычаг для вертикальной и боковой регулировки шлифовального круга с блокирующим устройством;
Поперечный ход с большим запасом;
Ременная передача с неопреновым ремнем с треугольными зубьями, поликлиновым, стойким к абразивам, маслам и климатическим изменениям;
Отдельные рукоятки для регулировки высоты и наклона, что обеспечивает:
Быстроту и точность настроек;
Отсутствие изменений высоты при изменении наклона;
Градуированная шкала для определения угла наклона;
Четыре ручки для переноски позволяют силами двух человек легко удалить машину с пути;
Алюминиевый кожух ремня и стальной кожух шлифовального круга.
Рабочий инструмент, руководство по эксплуатации.

Машина оснащена валом шлифовальной бабки для круга с одним пазом, предназначенного для шлифовки с одной стороны, или валом шлифовальной бабки для круга с двойным пазом, предназначенного для шлифовки с двух сторон (необходимо уточнить при заказе).

Все подвижные детали изготовлены из специальных сталей. Они обработаны, отшлифованы и смонтированы на шарикоподшипниках, что обеспечивает взаимозаменяемость деталей и прочность машины.

Станок поставляется без шлифовального круга и окрашивается в стандартный желтый цвет RAL 1004.